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Sheik, o jatinho, o sócio e o traficante

canuto 20 - luciano corinthians 13-02-14

Dentre as ligações do traficante Ângelo Canuto, o Padrinho (foto com Luciano), com dirigentes e jogadores do Corinthians, além do presidente delegado Mario Gobbi – conhecido doutros carnavais – e Luciano, recém contratado, Emerson Sheik e Duílio do “Bingo”, ex-diretor de futebol, são, talvez, os mais próximos.

Curtem baladas, fazem negócios e até experimentam emoções.

Viajaram, por exemplo, ao carnaval de Salvador, no jatinho do traficante, sem preocupação com despesas.

Com eles, sempre, estava outro empresário, MARCOS SANTOS, o MINEIRO, sócio do “Padrinho” na PLUS SPORTS, outro com as portas abertas no Parque São Jorge.

Enquanto isso, apesar das evidências, a diretoria do Corinthians não conseguiu se organizar para explicar, adequadamente, a relação de proximidade com o traficante “Padrinho”, preso pela Policia Federal após enviar quatro toneladas de cocaína ao exterior.

Nem na época da parceria com a MSI, em que o delegado Mario Gobbi afirmou “não se importar com a origem do dinheiro”, o constrangimento, e temor, foram tão grandes.

A PLUS SPORTS, com o sócio Mineiro, após a Nota Oficial enviada a imprensa no dia da prisão, além de se calar, retirou do ar o site da empresa, com a relação de atletas agenciados pelo grupo.

TRAFICANTE “PADRINHO” E SEU SÓCIO, MARCOS “MINEIRO”, DA PLUS SPORTS, NO CT DO CORINTHIANS

mineiro e padrinho ct

 

TRAFICANTE “PADRINHO”, MARCOS “MINEIRO” E DEMAIS ASSOCIADOS, COM JATINHO AO FUNDO

mineiro padrinho jato floripa avai

SHEIK E MARCOS “MINEIRO”, SÓCIO DO TRAFICANTE “PADRINHO”, EM SALVADOR

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SHEIK E MARCOS “MINEIRO”, COM O JATINHO DO TRAFICANTE “PADRINHO” AO FUNDO, EM SALVADOR

sheik marcos santos mineiro

DUÍLIO DO “BINGO” E SHEIK, COM AS DESPESAS PAGAS, EM SALVADOR

dulio sheik

MARCOS “MINEIRO” E TRAFICANTE “PADRINHO”, NO CARRO DA PLUS SPORTS

mineiro e padrinho

EM TEMPO: boa oportunidade para a Polícia Federal interpelar a PLUS SPORTS, que ainda mantém o Jatinho do traficante em seu poder, mas dificilmente conseguirá comprovar ser a aeronave um bem da empresa.

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