Publicamos, recentemente, que a Odebrecht executou algumas alterações nas ruas que ficam próximas ao “Fielzão”, ocasionando transtornos, como, por exemplo, postes que passaram a figurar, de maneira absurda, no meio das vias reservadas a passagem de veículos.
Especulamos sobre quem seria o responsável, financeiramente, pela remoção, já que, por razões óbvias, ao deixar a situação daquela maneira, a construtora não parecia interessada na despesa.
Ontem, dois dias após receber a inspeção da Comissão de Trânsito, Transporte, Atividade Econômica, Turismo, Lazer e Gastronomia da Prefeitura de São Paulo, com o objetivo de verificar as contra-partidas do estádio para minimizar o impacto do trânsito na região de Itaquera, o Corinthians teve que correr para encontrar a solução, e, por conta própria, não apenas bancou a retirada dos postes, mas também a colocação doutros novos, de metal, desta vez nas calçadas.
Caso contrário seria autuado, com provável interdição do local.
O limite do “Cheque Especial” alvinegro, nas obras do estádio da BRL Trust, é realmente de causar inveja a qualquer brasileiro.
